Дешевое такси в германии, Такси в Германии. Сколько стоит такси в Германии
Пять вещей, которые никогда не следует хранить в гараже. Германия — развитая европейская страна, входящая в десятку лидеров по уровню ВВП. Все было отлично, водитель встретил вовремя, довез быстро.
Динамично развивающаяся фирма, регулярно устраивающая различные рекламные акции, привлекающие клиентов, такие, как 20 евро на счет при первой поездке, или, возврат половины стоимости на счет, и т. Куплена концерном Dymler Benz, поэтому может себе такое позволить. Подробнее о том, как подключиться и получить бонусы здесь ». Скандально известная компания UBER. Работает в Мюнхене тоже, но, не настолько популярна, как в Америке, или, даже в Москве.
Плюс — машины лучшего качества, минус — водители не подготовленные. Для заказа такси при передвижении по Мюнхену на короткое расстояние, мы рекомендуем пользоваться мобильными приложениями. Знание языка для этого не обязательно, так как местоположение определяется автоматически.
Единственное что вам необходимо — смартфон и интернет. Возможно привязать кредитную карту и оплачивать поездку через приложение. Если вам предстоит длительная поездка, или трансфер в аэропорт, мы будем рады предоставить свои услуги.
Наши цены и качество обслуживания вне конкуренции. Рекомендуем: Стоимость такси в Мюнхене Вернуться на главную: такси и трансфер из аэропорта, экскурсии по Мюнхену, экскурсии по Баварии.
Другими словами, он не имеет права просто так отказаться от поездки, например, из-за слишком короткого расстояния после длительного ожидания своей очереди, например, в аэропорту. Мол, ждал три часа, а поездка - на пять евро.
Исключение составляют ситуации, когда очевидна угроза личной безопасности или здоровью водителя, а также явная неплатежеспособность клиента. Кроме того, таксист имеет право отказаться перевозить пассажира с очень крупной собакой или собакой без намордника. Уважительной причиной для отказа может стать слишком грязная одежда или сильное опьянение. Правда, тут есть свои особенности. Во время карнавала в Кёльне, когда основными пассажирами такси становятся не совсем трезвые или совсем нетрезвые граждане, некоторые водители предпочитают возить в салоне пластмассовые ведра на случай возникновения форс-мажорной ситуации.
Но такая толерантность действует только тогда, когда весь город находится на осадном положении, а таксисты "делают" самые высокие дневные обороты в году. В свою очередь, клиент имеет право свободного выбора такси. Если по какой-то причине одна машина ему не нравится, он может сесть в другую. Раньше чаще всего этим пользовались курильщики, но около двух лет назад курение в такси запретили.
Кстати, курить в машине запрещено и самим таксистам, причем даже во время поездок без клиентов или ожидания на стоянке. Дешевле всего в Германии на такси можно прокатиться в округе Восточный Пригниц-Руппин, где базовая цена за километр - всего 0,90 евро. Причем, действует она во время всей поездки. Для туристов, которые желают совершить на такси обзорную экскурсию по региону, есть даже специальный тариф - 0,50 евро!
В целом во многих восточногерманских округах и городах базовая цена за километр пути составляет около 1,20 евро, в том числе, в Лейпциге. Что касается самой высокой ставки, однозначный ответ дать сложно. Например, в Касселе и Карлсруэ она достигает 3,20 евро, но уже со второго километра пути снижается до 2,70 и 1,50 евро соответственно.
Самым дорогим первый километр кажется в Пфорцгейме - 5,40 евро, однако уже через метров плата снижается до 1,35 евро. Такая же ситуация - в популярном у российских туристов Баден-Бадене 5,20 и 1,80 евро. Во многих городах тарифы снижаются пошагово после 3-го, 5-го, го или го километра пути. К числу городов с самой "многоступенчатой" тарифной системой относится Висмар в Мекленбурге-Передней Померании.
Таблица выглядит, как поэма, написанная цифрами: - до 1 км - 1,65 евро - до 2 км - 1,55 евро - до 3 км - 1,35 евро - до 5 км - 1,25 евро - от 5 км - 1,15 евро.
Судя по всему, составлением тарифов на услуги такси в Германии занимаются специалисты с творческим подходом к своему делу. При этом в каждом городе приходится учитывать особенности рынка, инфраструктурные и транспортные условия. Помимо разных цен на первый и последующие километры во многих городах Германии действуют ночные и дневные тарифы, а также специальные тарифы на ожидание.
Кроме того, в большинстве случаев взимается разовая плата за посадку, в среднем - 2,50 евро. Иногда в нее уже включены первые два километра пути, но и сама ставка в таких случаях выше - от четырех до шести евро за посадку. В некоторых городах берут дополнительные деньги за багаж, транспортировку собак или других животных - от 30 до 50 центов.
В такси могут потребовать надбавку за безналичный расчет кредитной или другой банковской карточкой.
Принимать оплату безналичными таксисты не обязаны, да и оборудованы этими системами далеко не все автомобили. Есть доплаты, которые на первый взгляд кажутся почти курьезными.
Например, в Ольденбурге - один евро за перевозку велосипеда. Еще больше за такую услугу требуют в Мюнстере - целых три евро. Но удивляться тут нечему. Студенческий город Мюнстер считается велосипедной столицей Германии, поэтому и ситуации, когда кому-нибудь требуется перевезти велосипед на такси, там возникают чаще.
Например, за езду на велосипеде в нетрезвом виде в Германии можно лишиться водительского удостоверения на управление автомобилем. А если кто-то не хочет оставлять дорогой велосипед ночевать где-нибудь около ограды пивного ресторана, то три евро за его доставку домой - не деньги. Количество велосипедов в Мюнстере в два раза превышает число его жителей.
По интенсивности велосипедных краж этот город занимает первое место в Германии: в году - велосипедов на тысяч жителей. Далее следуют Бремен и Магдебург и В некоторых городах транспортные объединения предлагают специальные тарифы для отдельных групп населения.
В Брауншвейге с до действует ночная скидка для женщин и пенсионеров, которым километр пути обходится примерно на 30 процентов дешевле. При этом водитель такси забирает клиентов от дверей и заботится об их безопасности. Чтобы воспользоваться этим тарифом, такси нужно заказывать по специальному номеру. Аналогичный тариф действует в Бремене, но только для женщин. В городах с крупными ярмарочными комплексами оговорены специальные паушальные тарифы на поездки между аэропортом и территорией выставки.
В Мюнхене он составляет 51 евро, а сама поездка занимает около 35 минут. В некоторых других городах на ярмарочных маршрутах действуют специальные скидки, но поездка осуществляется со счетчиком. После прогулки по всем этим "тарифным джунглям", становится ясно, что сравнивать затраты на такси в разных городах - дело сложное, требующее стандартизации.
