Электричка до сестрорецка, Петербуржцам предлагают выбрать, куда отправить первые городские электрички
Александр - Нальчик 26 Окт в Также он мог бы подогреть и интерес потенциальных покупателей к недвижимости там. Клара , туалет в электричке-рассадник заразы! В рамках этого постепенного обновления выставили "Ласточку", которая в расписании нечем от других электричек не отличается. Здесь — очень ровные и почти везде новые дороги.
Тем не менее, возможность реализации такого проекта эксперт оценивает скептически. Это будет иметь смысл только в том случае, если дорога будет реконструирована, станет двухпутной, и трамваи смогут ходить часто».
По его словам, ситуация улучшилась после появления на Выборгском направлении электричек «Ласточка», но они ходят по другой ветке, не затрагивающей Сестрорецк и Лисий нос. Добавим, что когда существующие электрички прибывают на станцию «Старая деревня», то закрывается переезд на Торфяной дороге. Это добавляет пробок и так загруженному транспортом району.
Работающие в Курортном районе застройщики приветствуют планы города. Например, компания «СПб Реновация» намерена построить в поселке Песочный тысяч кв. Поэтому вопрос транспортного сообщения не является критичным, и вряд ли такое решение сможет повысить спрос на недвижимость». Однако это произойдет только в том случае, если остановка будет располагаться поблизости от жилья», - рассказал «Общественному контролю» руководитель службы по работе с государственными органами «СПб Реновация» Дмитрий Михалев.
Он подтвердил, что подобный проект обсуждается уже больше года, при этом речь идет все время о различных вариантах трассировки. Также он мог бы подогреть и интерес потенциальных покупателей к недвижимости там. Но наличие в микрорайоне еще одного пути сообщения с городом, безусловно, было бы преимуществом и для нашего проекта».
Однако в компании ЦДС, также работающей в Курортном районе, комментируют проект осторожнее. Поэтому вопрос транспортного сообщения не является критичным, и вряд ли такое решение сможет повысить спрос на недвижимость в данном случае. Более того, в городе есть районы, в которых актуальность реализации подобного проекта существенно выше».
Впрочем, о целесообразности проекта есть еще одно мнение, которым поделился с «Общественным контролем» источник в строительном блоке Смольного.
Он рассказал, что еще некоторое время назад появилась идея к Чемпионату мира по футболу года создать в городе сеть недорогих хостелов для приезжих болельщиков, и часть из них разместить в Курортном районе.
В Смольном посчитали, что электричка - это дорого, долго, нерегулярно и непрестижно. Вместо нее решили проектировать трамвай. При этом часть чиновников понимают, что к маю года реализовать проект невозможно, но продолжают «бурную деятельность», которую одобряют «сверху». Госзаказ недели. Зато на электричке ехать быстрее, так как ходит «ласточка». Но не так часто. Да и психологически по карте он расположен дальше, поэтому нет.
Пушкин — великолепный город с богатой историей, развитой инфраструктурой, большим количеством организаций, немыслимым количеством парков. Но по транспорту нам показалось, что ездить из него сложнее.
Пример: на электричке до Витебского вокзала — 30 минут. Это круто.
Но электричка ходит не так часто, как автобусы из Сестрорецка. А автобусы из Пушкина идут очень по долгу, так как сильно замедляет ход путь через город: светофоры, лежачие полицейские, частые остановки.
Это вам не полупустая трасса между Беговой и Сестрорецком. Петергоф — похож на Сестрорецк наличием залива. На электричке добираться от него до Балтийского вокзала — 38 минут.
Но опять же: интервал между поездами не так уж и мал. Автобусы же идут от него дольше и конечный их пункт — это не самые приятные станции Проспект Ветеранов и Ленинский проспект. А с них ещё нужно добираться через пол-города в центр. Беговая же — это очень современная станция с местами притяжения. Практически центр города. Приятнее приезжать на молодежную морскую станцию близко к Крестовскому и Елагину островам, чем на окраину города, где немало неопрятно выглядящих людей, какие-то беспорядочные киоски, мусор и слишком много транспорта.
Есть маршруты и до Кировского завода, но быстрее ли ехать до него или до Ленинского проспекта, а потом на метро — это вопрос.
Всеволожск: город совсем другого уровня, чем Сестрорецк. Первый — центр Ленинградской области, второй — входит в состав Санкт-Петербурга. Но физически от центра города он расположен даже ближе.
На электричке от Всева можно доехать до Финляндского вокзала всего за 33 минуты. А на автобусах — минут за до метро Ладожская или Площадь Ленина. Вполне жизнеспособно. Токсово: не очень частые электрички за минуты аж до Финлядского вокзала. А это уже — практически центр города. Огромный плюс. Автобусов же всего 2: и до севера города Проспект Просвещения идут более часа.
Не вариант. Здесь — очень ровные и почти везде новые дороги. Я часто хожу по улицам и вижу, что ремонтируют то тут, то там. То, что за городом следят, — очень радует. И не просто так: во-первых, ведь это курортный район. А во-вторых, тут живут многие богатые и влиятельные люди. Они заинтересованы жить в аккуратном и ухоженном месте, поэтому всё тут чистенько и гладенько Очень редко я видела где-то яму. Правда, бывают и споры между жителями города и администрацией.
Например, с год назад около дома 8 по улице Токарева переложили брусчатку, которая могла жить ещё долго и счастливо, и вывезли её в неизвестном направление. Это наделало много шума среди местных жителей и в сми.
На участке от озера в центре пригорода и до самого его севера, то есть по всей улице Володарского установлено много лежачих полицейских. Поэтому там транспорт ходит не спеша. А с ветерком можно промчаться по Приморскому шоссе с правой стороны города.
Что тоже плюс: трасса проходит не через городок, а по краю. Водителей не может не радовать ситуация с парковками: они есть. Нет вопросов, где оставить свою машину вечером. Так же имеются две платные охраняемые парковки: под мостом на Приморском шоссе и на Транспортной улице. Можно оставить свою машину на хранение. Друзья, у меня получился очень подробный рассказ про транспортную доступность до разных пригородов Санкт-Петербурга.
Поэтому сейчас я поставлю точку, а остальные темы разберу в следующей статье, чтобы вам было легче читать. Прочитал с интересом. Сестрорецк действительно красивый городок. Приятное место для жизни. Но вот с транспортной доступностью не соглашусь. Летом, в сезон, пробки постоянные, а по выходным так это просто трэш. Плюс электрички буквально битком.
Особенно этим летом, когда жара стояла несусветная. Токсово в этом плане получше. Всеволожск тоже. А от Гатчины до ганицы города, а именно Красного села, так вообще рукой подать.
А если на машине, по Киевскому шоссе, то 25 минут до КАДа, и без пробок в любое время года. На общественном транспорте конечно подольше будет… Пушкин великолепен. Очень нравится.
А вот Петергоф, особенно новый, не впечатлил. На самом деле тема пробок преувеличена. Летом они есть только в хорошую тёплую погоду: 1. В выходные в течении дня, обычно часов до 18 в Сестрорецк, затем с 16 до 21 обратно.
Утром пик. За 4 г у меня не было какой-то проблемы с этим. Тем же летом — утром уедешь, так как все в Сестрорецк едут, а вечером приедешь, так как все обратно с отдыха. Вы не пересекаетесь. А если вдруг так стало, что вам по пути с основной массой и день погожий, то выезжайте раньше или позже.
В остальное время года некритичные пробки есть в часы пик трудовой миграции туда-обратно. Уж точно лучше городских пробок. Я из Сестрорецка от двери дома до ст. Столько же ехал с Политехнической. Это на общественном транспорте. На машине было ещё быстрее.
В центр, на север и юг города тоже доехать не проблема. Южные пригороды люблю Пушкин, Петергоф , но оттуда минимум 20мин на общтрансе. На авто по-разному, ибо пробки там основательные с Шушар, Славянки. Да и гостей летом тоже хватает. Про топит. Прибрежные зоны порой страдают. Но вы же на 1й линии вряд ли дом за ? Сам город и жители этого не замечают. Вывод: если вы не привыкли жить в 15мин от работы, хотите тишины и экологии, а также осилите возросшие аппетиты продавцов, то это отличный вариант.
Статья хорошо отражает реальность. Дополню: маршруты , , тоже с низким полом. Тоже без места под коляску. Про другие пригороды согласен. Спасибо за статью, а подскажите погода такая же, как и в Питере?
И как с гостями из братских республик, много их в вашем городке?
