Стокгольмская карта туриста, Клубный гид по Стокгольму. О городе северного модерна, зеленых островов и прохладной красоты
Если едете с детьми — "Юнибакен" обязателен к посещению. Login to your CreditPower. Если вы планируете много перемещаться на общественном транспорте, стоит обратить внимание на проездные билеты-карты на 24 часа, 72 часа или 7 дней. В Швеции стоит смело бронировать хостел — даже самые бюджетные варианты обеспечат достойным уровнем сервиса и комфорта, а некоторые станут отдельным приключением. В трамвайная линия уже была открыта и ею очень активно пользуются местные жители, потому это один из маршрутов которые активно достраиваются.
Высокий сезон у паромных компаний короток: конец июня-середина августа. Лучший друг путешественника в шведских городах — транспортная карта; она может быть на определенное количество дней или поездок.
Правило неизменно: разовый билет на городской общественный транспорт всегда обойдется дороже, чем проезд по карте например, в Стокгольме это 4 евро против 3. Любой билет действует в течение определенного времени на неограниченное количество поездок 75 минут в Стокгольме и 90 минут в Гётеборге , так что вполне можно успеть съездить туда-обратно. Если вы планируете много перемещаться на общественном транспорте, стоит обратить внимание на проездные билеты-карты на 24 часа, 72 часа или 7 дней.
Если вы моложе 26 лет или старше 65, вам практически всегда положены всевозможные скидки на общественный транспорт — от городских автобусов до поездов дальних направлений. На дальних направлениях могут существовать скидки и для обладателей студенческого удостоверения международного образца. Семьям с детьми обычно предлагается специальный семейный билет или существенная скидка на билеты для детей, а, например, в Стокгольме родитель с коляской едет в автобусе бесплатно.
Железнодорожные билеты, точно так же, как авиа-, в Швеции стоит покупать заранее: стоимость билета возрастает ближе к дате поездки о важном исключении для молодых и пожилых людей — см. Обычно купить билет по минимальной цене можно за недель на сайте Шведских железных дорог. С одним взрослым по детским билетам может ехать два ребенка до 15 лет, коляску можно взять с собой. Аналогичные скидки действуют на междугородних автобусных линиях. Для студентов , молодежи не старше 26 лет и пенсионеров старше 65 лет Шведские железные дороги придумали т.
Спонтанные путешественники вполне могут уехать, например, из Стокгольма в Гётеборг за 16 евро. Трамвай в Гётеборге.
Велосипед - один из самых популярных в Швеции видов транспорта. Велосипед — любимейшее средство транспорта в Швеции. Именно велосипедисту шведские города открываются с самой красивой стороны. На велосипедах перемещаются и студенты, и министры — это экологично , удобно и вполне бюджетно. В крупных городах работают городские велопрокаты; велосипедные парковки расположены у всех основных достопримечательностей.
Карту на месяц около 7,8 евро или абонемент на год 25,8 евро можно купить на сайте. Первый час проката всегда бесплатный, за вторые полчаса с банковской карты, указанной при покупке, снимут 1,7 евро, и так каждые полчаса. Максимальное время пользования велосипедом — одни сутки.
Доступ на 24 часа 6,9 евро , 72 часа 14,2 евро или карту на год 21,5 евро можно купить на сайте. В Швеции стоит смело бронировать хостел — даже самые бюджетные варианты обеспечат достойным уровнем сервиса и комфорта, а некоторые станут отдельным приключением.
Тем, кто хочет отдохнуть на природе, стоит присмотреться к шведским кемпингам — помимо оборудованных мест для палаток можно арендовать небольшой деревянный домик на берегу озера или коттедж. И, конечно, кто не мечтал пожить в светлой квартире с деревянными полами, белыми стенами и винтажной мебелью? Арендовать чудный образчик скандинавского дизайна у местных жителей можно, например, через Airbnb — в Швеции этот международный сервис сотрудничает с властями и активно развивается.
Если выбрать квартиру чуть подальше от центра, может получиться не дороже, чем в хостеле. Бесплатной альтернативой аренде может стать каучсерфинг — остановиться на ночь на диване можно у одного из многих тысяч стокгольмцев, зарегистрированных в сети Couchsurfing. Вопреки бытующему мнению о нордической сдержанности шведы весьма гостеприимны — они уважают личное пространство, но всегда готовы поделиться списком любимых мест в городе и сопроводить в бар.
Типичный шведский деревянный дом. Музей корабля Васа в Стокгольме. В Швеции законодательно закреплено всеобщее право пользования природой шв. Оно предполагает, что любой человек может ходить в поход, разбивать палатку, ловить рыбу, собирать ягоды и грибы в любом месте при условии бережного отношения к природе и уважении к частному жилищу. Это понятие очень важно для шведов: взаимодействие с природой — одна из основ национальной идентичности. Для путешественников это значит, что можно свободно находиться не только в национальных парках, но и на частной территории без разрешения владельца земли, леса или пляжа.
Удивительная природа Швеции: 15 адресов. Жить без нефти: энергетика Швеции. В результате появились картины, отражающие наиболее актуальные общественные темы в жизни Швеции х годов: окружающая среда, чрезмерная вырубка лесов и отток населения из сельских районов».
В основе художественного оформления стен на станции Thorildsplan лежит 8-битная компьютерная эстетика. Thorildsplan является одной из трёх наземных станций метро в центре Стокгольма. Станция была построена в году, однако своего рода компьютерный дизайн Ларса Аррхениуса Lars Arrhenius был добавлен позднее. Аррхениус получил заказ на новую работу в году при условии, что панно будет изготовлено из настенной плитки.
Во всём остальном же художнику была предоставлена полная творческая свобода, а учитывая предпочтения самого автора, плитка стала идеальным материалом для работы. Источником вдохновения для мастера на этапе планирования работы стали окрестности станции Thorildsplan.
Переходы, перекрёстки с круговым движением, тротуары на возвышенности, лифты и лестницы напомнили ему сложные уровни видеоигры. В результате появилось произведение, в визуальном плане опирающееся на источник, пронизывающий все работы Аррхениуса, а именно — 8-битную эстетику — пиксельные облака, увеличивающие грибочки и метательные орудия.
При оформлении нет и условия, чтобы произведение было непосредственно связано со станцией. С появлением новой станции Bagarmossen родился и новый вид искусства: стены станции украшают панно из стеклянной плитки работы Герта Маркуса.
Старая станция Bagarmossen пока является единственной из станций стокгольмского метро, которая была закрыта и больше не используется. Теперь на её месте стоят жилые дома. Ввиду продления ветки старую станцию Bagarmossen пришлось закрыть, а под землёй была построена новая. С появлением новой станции родилось и новое произведение искусства: стены станции украшают панно из стеклянной плитки работы Герта Маркуса Gert Marcus. Новый отрезок железнодорожной ветки Citybanan, соединяющей T-Centralen непосредственно с Odenplan, был построен в году.
Платформы и станции ветки украшают работы 14 художников. Работа Дэвида Свенссона David Svensson состоит из зигзагообразных флуоресцирующих световых полосок, которые ярко сияют в туннелях метрополитена. Она располагается в самом центре города и одновременно является конечной станцией синей ветки — по крайней мере, до года, когда завершатся работы по продлению ветки в южном направлении. Его название обусловлено историей этой части города, тесно связанной с королевским двором.
В — гг. После разрушительного пожара, в котором замок полностью сгорел, участок использовался для военных учений. В году парк наконец перешёл в ведение стокгольмской мэрии, которая открыла его для горожан. Тут можно познакомиться с историей этого места, увидеть здания, которые стояли или стоят на близлежащих улицах. Красно-бело-зелёная цветовая гамма — это отсылка к старинному французскому саду, а скульптуры вокруг станции представляют собой копии произведений, когда-то украшавших окрестности замка Макалес.
Это единственная станция метро в Северной Европе, где встречается вид пауков Lessertia dentichelis , обычно живущий в пещерах на юге Европы. Считается, что пауки прибыли в Швецию вместе с оборудованием и машинами, привезёнными из Южной Европы для строительства станции. Буквально вчера я видела здесь одного паучка.
А в году учёные обнаружили на стенах станции ранее неизвестный науке вид грибов с уникальной ДНК». Произведения этого японского художника часто посвящены тематике инь и янь», — поясняет гид-искусствовед Марие Андерссон.
Можно сказать, что расположенные на платформе кубы олицетворяют небо, а чёрный куб у входа на станцию ассоциируется с темнотой подземелья», — добавляет Марие. Поскольку лейтмотив жизни района Тенста Tensta всегда задавали иммигранты из других стран, художники решили сделать станцию родной и привычной для всех. Пригород Тенста Tensta был построен в — гг. Строительство одноимённой станции метро было запланировано с самого основания района, однако сама станция была открыта только в году.
Художникам Арне Седеллу Arne Sedell и Хельге Хеншен Helga Henschen вместе с братом Ларсом потребовалось более года, чтобы украсить платформу разноцветными фигурами животных и стилизованными листьями, проступающими на фоне белой стены. Трамваи в Стокгольме долгое время были транспортом нон-грата, потому что их пути занимают слишком много места.
Потому их упраздняли. Сейчас намечается трамвайный ренессанс в столице нашего шведского королевства, и целых четыре линии! Правда, в центре из них всего одна, зато необходимая каждому туристу! Внутри трамвая машинок для активации НЕТ. У водителя их тоже нет. А вот контролёры ходят регулярно.
Это единственная линия трамвая в центре Стокгольма! Но для удобства мы будем называть их тоже трамваями. Потому билет за проезд нужно купить заранее и предъявить кондуктору, а он уже его, билет этот, активирует. И эта линия трамвая вам очень понадобится если вы планируете ехать на Музейный остров Юргорден а там у нас главные музеи Стокгольма, потому очень советую запланировать поездку сюда! Не удивляйтесь, увидев необычный трамвай прошлого времени — летом на выходных курсируют экспонаты разных эпох с Музея транспорта.
В таких трамваях создают максимальную атмосферу того времени. А еще иногда встречается трамвай, в котором можно выпить кофе со шведскими сладостями. На исторических трамваях действует самый обычный проездной билет или проездные! Ничего доплачивать или покупать дополнительно не нужно.
Путешествуя этим маршрутом вы можете посетить такие музеи или интересные места:. T-Centralen — центральный вокзал, торговая улица Drottninggatan, площадь Sergels Torg.
Халльвюльский музей — остановка Norrmalmstorg или Nybroplan. Музей музыки и театра, Королевские конюшни — остановка Nybroplan. Дом-музей принца Евгения Waldemarsudde, дворец Русендаль и парки Юргордена — остановка Waldemarsudde. Это как бы большой окружной трамвай. В центр он даже не суёт носа, зато если хотите экскурсию по ближайшим пригородам, то это идеальный вариант!
Кстати, это одна из самых новых трамвайных линий. В было принято решение разгрузить центральный узел метро T-Centralen и связать окраину Стокгольма в обход центра. В трамвайная линия уже была открыта и ею очень активно пользуются местные жители, потому это один из маршрутов которые активно достраиваются.
Сейчас на линии 25 остановок, но в планах рост линии до Маршрут идёт между станциями Solna station — Sickla, всего 25 остановок.
Чтобы до него добраться вам нужно сначала сесть на красную линию метро и выйти на конечной остановке Ropsten. В глубине Стокгольма прячется трамвайная ветка Alvik — Nockeby, 10 остановок. Обычно эту часть города рекомендую посещать только если у вас масса свободного времени и все остальные интересные места вы уже просмотрели. Если честно, я ни разу не пользовалась этим маршрутом, в этих краях мы с мужем катались только на велосипедах.
Здесь вас ждут уютные районы и настоящие шведские виллы. Метро в Стокгольме — единственное метро в Швеции. К тому же считается одним из самых крупных в мире. Как ни странно, но в метро Стокгольма действует левостороннее движение. И есть одна мааааленькая особенность на пересадочных станциях Gamla Stan, T-Centralen, Slussen — к одной платформе подходят поезда, идущие в одном направлении, но с разных веток.
Так было придумано для более удобной пересадки.
Всего в метро три ветки: красная, зеленая и синяя. Все они сходятся на центральной станции «T-Сentralen», здесь же находится центральный железнодорожный вокзал и автовокзал. Очень удобно, что с любой ветки можно попасть в центр. Вход в метро легко узнать по большой синей букве Т не М!!! Кстати, а вы знаете, что метро в Стокгольме — это одна из самых больших открытых арт-галерей? На станциях размещены работы шведских художников и скульпторов.
Многие станции удивляют своим «творческим наполнением». Об этом подробнее мы рассказываем на наших экскурсиях по стокгольмскому метро. Метро работает с до , по пятницам и субботам круглосуточно. Они курсируют по городу и пригороду. Именно на электричке-пендельтоге можно доехать до Уппсалы но придётся доплатить, потому что это другой регион и чтоб ехать туда нужен второй билет , почти до городка Сигтуна и порта в Нюнесхамне ничего доплачивать не нужно, это всё Стокгольмский лен , до аэропорта Арланда а там надо заплатить отдельный сбор, но это уже отдельная история.
Городские электрички курсируют с утра до , но у каждого маршрута есть свои особенности, поэтому лучше сверить расписание на сайте перевозчика. Иногда можно уехать с и до Но, опять же, если вам нужно куда-то рано, проверьте расписание на сайте. Давайте сначала разберемся, что такое речной трамвай, поскольку на русскоязычном интернете речными трамваями в Стокгольме называют практически все, что плавает.
Это сильно запутывает, поскольку услуги по перевозке оказывают разные операторы, действуют разные маршруты и билеты везде разные. Перевозкой занимается компания SL, поэтому билеты отдельно покупать не нужно - стоимость проезда на таких пароходиках включена в проездной и обычные билеты на общественный транспорт.
Это позволяет просмотреть Стокгольм с воды без дополнительных трат! С декабря года транспортная компания вводит на линию новые быстроходные суда. В связи с карантинными мерами на этой линии в зимний период сократили курсирующие катера, поэтому движение осуществляется реже. Пожалуй, это самый любимый маршрут путешественников. Отличный вариант посмотреть на остров Юргорден с воды. Лайфхак для туристов: покупаете проездной общественного транспорта и путешествуете паромами фирмы SL по популярным маршрутам бесплатно.
Это чаще всего либо старинные паромчики, либо современные катера, которые отвозят пассажиров с центра города на самые крупные острова архипелага вокруг Стокгольма. Поскольку компания-перевозчик тут другая, на них действуют свои расценки, которые отличаются от цен на общественный транспорт. Но несколько лет назад компании SL общественный транспорт и Waxholmbolaget начали сотрудничать.
А в низкий сезон со средины сентября до конца апреля можете ехать по проездному SL на 30 или 90 дней без доплаты. После посадки на борт кораблика рекомендую сразу занять места на верхней или боковой палубах, откуда открывается лучший вид.
Но и людей в хорошую погоду там тоже больше. Билеты можно приобрести на борту парома. Для этого сначала занимаем места, а платим после отплытия. Можно купить разовый билет, а можно купить абонемент на неограниченное число поездок. С 5 января года действуют новые цены на поездки.
Подробнее про виды билетов и стоимость поездки можно посмотреть на сайте waxholmsbolaget. Билеты чаще всего в такую же цену как в Waxholmsbolaget или чуть дороже, потому что кораблики Cinderella ездят быстрее, но на данный момент нет никакого сотрудничества с общественным транспортом Стокгольма. У них есть как стандартные поездки по расписанию из центра до разных островов архипелага , так и поездки одного дня. Больше всего они работают в летние месяцы. Например, поездки одного дня как правило доступны только летом.
Если вы хотите поехать в другое время года, то обязательно сверяйтесь с актуальным расписанием! Они же заведуют автобусами и корабликами Hop-on-Hop-off. Hop-on-Hop-off - это система, при которой вы можете выйти на любой остановке катера, прогуляться по городу, вернуться на причал и сесть на любой катер этой же фирмы по одному и тому же билету.
Самый большой выбор экскурсий у них в летние месяцы, особенно в июле и августе. Но есть и туры, которые совершают круглый год! В разные годы это могут быть разные маршруты, потому сверяйте доступные варианты на сайте. Начинается экскурсия в центре города через канал вокруг музейного острова Юргорден, мимо исторических зданий и красивой природы, музея Васа и Waldemarsudde. Обзорная экскурсия по Малому архипелагу длительностью 2, часа.
Мы особенно рекомендуем маршрут "Под мостами Стокгольма" Under Stockholms broar — он длится 2 часа 15 минут и стоит дороже более коротких маршрутов. Зато вы увидите практически все самые красивые ракурсы Стокгольма с воды, причём и со стороны моря, и со стороны озера. Эти экскурсии чаще всего доступны только летом, хотя иногда есть исключения.
Некоторые поездки включают в себя ланч или традиционную шведскую фику, но об этом лучше уточнить заранее. Учитывайте, что выездные экскурсии чаще всего происходят без аудиогида. На борту находится гид, который в микрофон рассказывает информацию на шведском и английском языках.
Потому, если хотите получить от поездки максимум, то заказывайте сопровождение нашего русскоязычного гида, который не только расскажет об истории, а ещё и поможет на время погрузиться в настоящую шведскую жизнь! В Стокгольме с 5 января начинают действовать новые тарифы на проезд в общественном транспорте. Потому сейчас поговорим о ценах на билеты и о том, какие они бывают. Льготным проездом могут пользоваться дети и молодёжь возрастом от 6 до 20 лет и люди старше 65 лет.
Также если вы студент и у вас есть студенческая карточка шведского или европейского образца, то тоже можно брать билет по льготной цене. Но будьте готовы предъявить студенческий по требованию контролёра. Если вам 18 лет, то с пятницы и в течение всех выходных вы можете провозить с собой до 6 детей возрастом до 12 лет бесплатно точнее, по своему проездному.
Так же это правило распространяется и на праздничные дни. Это разовый билет, который действует на все виды транспорта по всему Стокгольмскому региону. И если раньше стоимость одноразового билета зависела от места приобретения, то сейчас остались только три вида билетов:.
Картонная карточка — активируется только после того как вы приложите её к сканеру у турникета метро, у кондуктора или в автобусе. Потому её можно купить заранее, за несколько дней или месяцев до поездки. Такой билет стоит 51 крону для взрослого. Стоимость такого билета — 38 крон. Билет, оплаченный напрямую берез банковскую карту — сумма, зарезервированная на карточке. Также есть один нюанс: билетом можно пользоваться в течение 75 минут, а не просто на одну поездку. Вы можете кататься по всему региону и делать пересадки.
Билет обязательно сохраняйте, так как действует транспортный контроль. Штраф за безбилетный проезд составляет крон! Думаю, лучше потратить эту сумму на шведские сладости и сувениры. С 2 февраля года в Стокгольме появилась возможность наконец оплатить за проезд напрямую банковской картой , без покупки билетов-чеков-и так далее. Планируется что в году эта система едва ли не заменит все другие способы билетов.
Но пока она работает не везде. Такие сканеры как на фото, с зелёным окошком, есть не в каждом автобусе. Потому если такого окошка для оплаты банковской картой нет, пассажир обязан заплатить за проезд любым другим способом.
Пока что такая услуга действует только для однократных билетов за полную цену.
