Судно тура хейердала, Судно Тура Хейердала называлось: а) «Рики-Тики» б) «Кон-Тики» в) «Монтесума»
Ещё кувшины. Высокий загнутый нос спружинил, лодка отскочила от пирса целая и невредимая. Он считал, что люди способны работать и жить вместе невзирая на этнические, политические и религиозные различия.
Свои путешествия он описывал в статьях, которые печатались в газете «Тиденс Тегн» и в различных альманахах. Как правило, заметки сопровождались собственным рисунками или фотографиями автора. Позднее он начал писать обучающие статьи, например «Как построить иглу». Это принесло ему определённую известность среди любителей активного отдыха.
После окончания школы в г. Хейердал начал изучать биологию и географию в Университете Осло. Здесь он познакомился с Бьярне Крепелином, который путешествовал по Полинезии во время Первой мировой войны. На Таити Крепелин обручился с Туиматой — дочерью вождя Тереииэроо.
В г.
В память о ней Крепелин завещал Университету Осло свою знаменитую «Полинезийскую библиотеку». Эта библиотека, а также дружба Крепелина с вождём Тереииэроо сыграли большую роль в будущей жизни и карьере Хейердала. Все люди равны. Все сталкиваются с одинаковыми практическими трудностями.
Это было одной из базовых идей Тура Хейердала о человеческой жизни. Он также считал, что люди способны работать и жить вместе невзирая на этнические, политические и религиозные различия. Тур Хейердал был активным участником движения за мир во всём мире с конца х до начала х годов. Он обращался к высшим властям и самым могущественным политикам множества государств, в том числе к Андрею Громыко и Джону Ф. Хейердал нашёл отклик своим взглядам в Движении за единый мир World Federalist Movement , активным членом которого он стал.
Движение за единый мир — это организация, борющаяся за мир, сотрудничество, невзирая на границы стран, и за мир, в основе которого лежит международный закон и право. Позднее он стал её почётным вице-президентом.
Хейердал активно участвовал также в работе Колледжа объединённого мира, который содержит множество средних школ в разных частях мира, где живут и учатся дети из разных стран. Организация была основана во время холодной войны, и такие школы должны были дать молодым людям разного происхождения стимул учиться друг у друга и узнавать культуры друг друга. Своими экспедициями на «Ра», «Ра II» и «Тигрисе», в которых участвовали люди разных национальностей, Хейердал хотел показать, что люди способны успешно сотрудничать, несмотря на разницу культур.
Этим он также хотел подкрепить свою гипотезу о том, что мировой океан являлся доступной для водного сообщения средой, благодаря которой и в доисторические времена были возможны контакты между разными культурами. Когда Хейердал в г. Тогда же было отправлено письмо Генеральному секретарю ООН Курту Вальдхайму, где выражался протест против войны и против продажи западными странами оружия развивающимся государствам.
Под открытым письмом подписался весь экипаж. Все мы, кто живёт, должны осознать острую необходимость в сотрудничестве умов, если мы хотим спасти нас самих и нашу общую цивилизацию от превращения в тонущее судно». Во время плавания на «Ра» Хейердал обнаружил, что Атлантический океан сильно загрязнён.
На поверхности океана экипаж увидел малые и большие сгустки нефти. Об этом было сообщено в ООН Организацию объединённых наций. Сгустки нефти были замечены 43 раза за 57 дней плавания.
Проблемы нефтяного загрязнения моря привлекли всеобщее внимание, особенно в американской прессе. Он также по поручению норвежского министерства иностранных дел участвовал в качестве представителя Норвегии в подготовке первой конференции ООН по проблемам окружающей среды в Стокгольме в г. На конференции, в частности, был принят запрет на сброс отработанных нефтепродуктов в море — это стало прямым следствием обращения международного экипажа тонущего тростникового судна «Ра». Тур Хейердал никогда не прекращал деятельность по защите окружающей среды, в особенности защите от загрязнения океанов, которые он всегда именовал единым «мировым океаном», поскольку все океаны связаны друг с другом.
Тур Хейердал как художник известен не многим. Его интерес к доисторической эпохе, антропологии и археологии отразился в его книгах, фильмах и рисунках. Тогда он захотел доказать, что доисторические цивилизации по обе стороны Атлантического океана могли контактировать друг с другом при помощи таких лодок.
В г. Затем она была перевезена в прибрежный город Сафи в Марокко, где была спущена на воду.
Хейердал собрал команду из семи человек — представителей разных стран. Этим он хотел показать, что даже такая неоднородная группа способна вместе преодолевать трудности и стресс.
Несмотря на плохую конструкцию и поломку руля, папирусная лодка преодолела километров за восемь недель. Но тростник впитывал много воды, и Хейердал опасался, что «Ра» затонет вместе со всем экипажем. Они прервали экспедицию, хотя до Барбадоса, по расчётам, оставалась всего одна неделя пути.
Десять месяцев спустя Тур Хейердал отправился на лодке «Ра II» из того же марокканского порта, откуда годом ранее вышло первое судно «Ра». На этот раз он попросил построить тростниковое судно четверых индейцев аймара из района озера Титикака.
На этом озере в Андах до сих пор строили лодки, имевшие множество сходств с папирусными лодками древней Месопотамии и Египта.
