Река в ливерпуле, '+obj.error+'
О О нас. Поэтому, если у вас есть возможность приобрести билеты, запланируйте свой визит в Ливерпуль на время встречи этих двух команд: слушать шум толпы на стадионе — это такое зрелище, от которого у вас может поползти кожа. Если вам понравилась эта статья, вам также может быть интересно: Лучшие парки Лондона: для барбекю или купания в воде Лучшие летние планы в Лондоне Лучшие бесплатные музеи Лондона 10 советов для тех, кто едет в Лондон в первый раз 22 места для посещения в Англии, рекомендованные блогерами. По свидетельствам, эти концерты отличала мощная энергетика.
Но то тут, то там между этими прекрасными зданиями зияли прогалины. Здесь были руины зданий, которые разбомбили в войну, — эти пустыри никто не расчищал. Вплоть до года, когда я покинул Ливерпуль, в нем еще встречались следы прямых попаданий бомб». Пол: «[В Ливерпуле] Повсюду нас окружали напоминания о войне. Мы часто играли на месте зданий, разрушенных бомбежками, и я вырос, думая, что слова «место бомбежки» означают почти то же самое, что и «детская площадка». У меня они никогда не ассоциировались с воздушными налетами.
На стороне Ливерпуля Доки Ливерпуля простираются на расстояние более 7,5 миль 12,1 км , это самая большая замкнутая взаимосвязанная система доков в мире. Американский автор Герман Мелвилл описал Ливерпульские доки как сопоставимые с пирамидами по огромному размаху их строительства. Доки были встроены в русло реки.
Для строительства причалов компания Mersey Docks and Harbour Board использовала гранит из принадлежащего ей карьера в Шотландии. Биркенхед быстро рос в 19 веке после появления пароходов , самым ранним из которых был деревянный гребной пароход Elizabeth в году. Доки развивались вместе с судостроительной промышленностью , мукомольное производство и производство мыла на берегу реки Чешир.
Док Сифорт , свободный порт на ливерпульской стороне устья, где он встречается с Ливерпульским заливом, открыт в году. Ливерпуль был первым британским портом с радаром вспомогательными операциями. Река впадает в Ливерпульский залив на Ирландском море после общего курса 68 миль км. От 4 метров 13,1 фута приливов до 10 метров 32,8 футов весенних приливов река Мерси занимает второе место по величине приливов в Великобритании - уступая только Река Северн.
Сужение устья реки между мысом Дингл на берегах Ливерпуля и Новым Брайтоном на берегу Уиррала заставляет воду течь быстрее, создавая глубокий канал вдоль участка реки. В течение лет адмирал был назначен консерватором, чтобы гарантировать, что река оставалась судоходной.
Мэри Кендрик была первой женщиной, занявшей этот пост, и она много лет изучала заграждение в Мерси в х. Продолжаются предложения по строительству приливной плотины для выработки электроэнергии и создания еще одного перехода. Очень высокие весенние приливы могут вызвать приливную скважину от Хейла вверх по течению до Уоррингтона. Банк Тейлора - это большая песчаная отмель, выходящая в море на северной стороне канала, входящего в реку, на котором многие корабли терпели бедствие за эти годы.
Исторически самая низкая точка моста на Мерси находилась в Уоррингтоне, где мост был построен со времен средневековья. Первый паром через устье был введен в средние века монахами из монастыря Биркенхед. Они возили путешественников или размещали их в монастыре в непогоду. Бесчисленное количество жизней было потеряно на реке Мерси до появления безопасного прохода через мосты и туннели.
Многие из этих смертей произошли от людей, которые зарабатывали себе на жизнь на реке, работая моряками или докерами. Большинство погибших моряков работали на плоских лодках Мерси и утонули из-за погодных условий или плохого технического обслуживания судов, хотя погибло и множество обычных гражданских лиц.
Другой паром существовал в Ранкорн-Гэп и по сегодняшним стандартам безопасности был очень опасен. Пассажирам приходилось преодолевать деревянные доски по отмелям, чтобы добраться до паромов, которые сами часто находились в плохом состоянии и протекали.
Даже ступеньки к берегу реки были описаны как «красиво скользкие». В темноте паром вызывал особую тревогу, потому что там было мало или совсем не было огней, а поездка была предпринята только в случае необходимости. Жалобы на ужасные условия жизни постоянно писались в местной и национальной прессе на протяжении более 40 лет. В начале 19 века появились паромы. Он стал туристической достопримечательностью, предлагающей круизы с обзором реки и окрестностей.
Железная дорога Мерси завершила свой туннель через нижележащий эстуарий триас песчаник с использованием ручного труда в году. Задуманная как пневматическая железная дорога , компания выбрала паровые поезда с момента своего открытия и до электрификации в году. Центр ходового туннеля находится между 30 футами 9,1 м и 70 футов 21,3 м ниже русла реки.
Железная дорога теперь является частью сети Merseyrail. Под лиманом из Ливерпуля проходят два автомобильных туннеля. По дороге: Туннель Куинсуэй , открытый в году, соединяющий город с Биркенхедом, а Туннель Кингсвей , открытый в году, соединяется с Уолласи.
Далее вверх по течению, Железнодорожный мост Ранкорн через реку в Ранкорн-Гэп был построен в х годах для Лондонской и Северо-Западной железной дороги на магистрали между Лондоном и Ливерпулем.
Он имел консольную пешеходную дорожку, которая служила альтернативой переправе. В году снесенный Транспортный мост Уиднес-Ранкорн открылся и по канатной дороге принимал автомобили и пассажиров. Мост Серебряного юбилея , построенный в году, примыкает к нему.
К востоку от Уоррингтона автомагистраль M6 пересекает реку и Манчестерский судоходный канал на Виадук Телвалл. Когда виадук открылся в году, это был самый длинный автомобильный мост в Англии. Второй путепровод был открыт в году.
Новый 6-полосный мост « Mersey Gateway » между Ранкорном и Уиднесом начал свою фазу строительства в мае года и открылся сразу после полуночи 14 октября года. В то же время Мост Серебряного юбилея был закрыт на техническое обслуживание примерно на 6—12 месяцев, но останется открытым для пешеходов и велосипедистов. Новый мост Mersey Gateway использует платные дороги, и существующий мост Silver Jubilee Bridge также будет платным. На качество воды в Мерси серьезно повлияла индустриализация, и в г.
В году уровни кислорода, которые могли поддерживать рыбу на всем протяжении, были зарегистрированы впервые с тех пор, как на Мерси началась промышленность. В году было объявлено, что река «чище, чем когда-либо со времен промышленного производства. Стойкие органические и ртутные Hg загрязнения, содержащиеся в отложениях устья реки Мерси были оценены Британской геологической службой.
Отложения реки Мерси от внешнего до внутреннего устья от дока Альфреда до Уиднеса содержат множество обычных органических загрязнителей, в том числе полиароматические углеводороды ПАУ с концентрациями, которые находятся в середине диапазона промышленных и городских рек. Распределение отдельных соединений ПАУ позволяет предположить, что загрязняющие вещества в Мерси в основном получены из источников горения, таких как выхлопные газы автомобилей, а также при сжигании угля. Распределение токсичного тяжелого металла ртути Hg было оценено путем измерения отложений, взятых из неглубоких кернов 0,4—1,6 м , извлеченных как из основной реки, так и из прилегающих солончаков.
Вертикальный рост и падение уровня загрязнения ртутью, наблюдавшееся на четырех солончаках Мерси, указывает на снижение загрязнения металлами с х гг. Лосось вернулся в реку и был замечен прыгающим в Вулстон и Хоули Вейрс с сентября по ноябрь. Лосось парр и смолт были пойманы в притоках Мерси, реки Гойт и реки Боллин. Атлантический серый тюлень из Ливерпульского залива время от времени заходят в устье реки вместе с афалином и морской свиньей.
Следы выдры были замечены возле Фиддлерс Ферри. Другая рыба в устье: треска , путасса , даб , камбала и камбала. Для уток эстуарий важен для серых уток и чирок. Кулики включают красноголовый , чернохвостый богомол , чернозобик , шилохвост и вертушку. Уильям Гилл из Steam Packet Company острова Мэн нанес на карту безопасный судоходный канал канал Виктория через коварные неизведанные воды устья в году. Для обоих поддерживаются глубоководные каналы. До начала 20 века коммерческие перевозки, направлявшиеся далее вверх по течению, перевозили грузы на больших плоских парусных баржах, известных как Мерси-Флэтс , до Хоули-Уорф в Уоррингтоне и через Санки-канал в Сент-Хеленс.
Моторные баржи поставлялись на прибрежные заводы в Уоррингтоне по крайней мере до х годов, но в настоящее время только прогулочные суда и яхты используют верхнее устье и приливную реку, где базируется ряд парусных клубов.
